Mr Rokka…murr 🙂
Dumppeli Touratech USAn eessa
Kimmo tyon touhussa
Valehtelijoiden klubi, mika on tama esine?
Eipa paljoa kerrottavaa. Lahdin kaymaan Touratechin konttuurilla morjestaan Kimmoa ja laittaan ton keltasen steering stopperin paikalleen. Kun kaynnistelin gps:aa kavi ilmi, etta virtajohdon liitin oli rikki.
No, jos sen jossain taytyy rikki menna ni Seattle on oikee kaupunki siihen, nimittain taa CycoActive joka edustaa Touratechia jenkkilassa myy mm Garminen gepseja. Loysin perille ilman elektroniikkaakin.
Sit alko tetsaus. Siina kadun varressa tankki pois ja kaapelin vaihtoon. Juottamisen ja ankaran nippusiteyttamisen jalkeen gepsu heras taas henkiin.
Sit laitettiin steering stopperi paikalleen ja mallattiin Touratechin tankkilaukkusatsia Dumppeliin. Uus sponssi napsahti tas vaihees reissua, sen verta hyvat rabatit heltis.
Koko paiva vierahti. Selka tais vahan karahtaa ku ilman paitaa tunailin aurinkoises kelissa. Iltasel kaytiin Kimmon, Laran ja muvaman Laran tyokaverin kans syomas ja paril oluella.
Kimmon Rokka rotikka piti mulle aamul seuraa. Kuuluisa kaveri, lahtosin Sergei Bubkan perheesta, ei siis mikaan turha hemmo 🙂
Because I Can 
One response to “Day 70 / 28320 km – Touratech”
Jaa valehtelijoiden klubi? Hölmömpi vois luulla, että kuvassa todella on steering stopperi, kuten alempana tekstissä väitetään. Koska kyseessä kuitenkin ON valehtelijoiden klubi, mä veikkaan, että tuo väite on puppua ja oikeasti kuvassa nähty keltainen laite on Matti Kyllösen Datsunista irronnut lasikuituinen sproileri. Kyllösen sproileriin on luonnollisesti integroituna myös kompassi ja se kuuluisa turboruuvi! 😉
Vaikka kyseessä ei siis olekaan mikään naurettava steering stopperi, niin keksipä nyt kuitenkin lämpimiksesi mikä sellaisen vehkeen funktio sitten olisi? Estää kenties kääntyvän etupyörän käyttö kokonaan ohjailutarkoituksessa? Ainakaan sen tarkoitus ei varamastikaan ole minimoida kääntyvän tangon aiheuttamia vahinkoja jos mopo sattuu kaatumaan?
t: nimim. Helge Herala 😉
LikeLike